Автожурнал

На российском рынке появились в официальной продаже новые модели AITO – это китайский бренд созданный IT-гигантом Huawei специально для автомобильного направления.

Дистрибьютором в России выступила компания АО «МБ РУС» (бывшая АО «Мерседес-Бенц РУС»).

На рынок вышли два кроссовера: AITO M5 и AITO M7. Первый по размерам сопоставим с BMW X3, второй близок к BMW X7.

Модельный ряд AITO в России

AITO M5

Среднеразмерный кроссовер AITO M5 дебютировал в Китае два года назад, как первый автомобиль компании. Он построен на базе Seres SF5 (который скоро тоже может выйти в России, но под брендом Evolute). По размерам (длина – 4770 мм) и формату близок к автомобилям BMW X3 и Genesis GV70.

По техники – это последовательный гибрид. Т.е с колесами связаны только электромоторы, а бензиновый турбомотор 1.5 (125 л.с) работает исключительно в роли генератора (для зарядки батареи).

Судя по официальному сайту, в России гибридный AITO M5 предложен в следующей модификации:

• Полный привод
• Мощность установки: 496 л.с (два электромотора)
• Разгон до 100 км/ч: 4,6 секунды
• Запас хода на чистой электротяги: 180 км
• Полный запас хода (с заправленным баком и заряженной батареей): 1200 км (по циклу NEDC)
• Емкость аккумулятора: 40 кВт*ч
• Объем бака: 56 л
• Средний расход бензина: 1,2 л/100 км

Цены и комплектации

Гибрид 496 л.c | AT | полный привод
Ultimate	7 100 000 рублей

AITO M7

Второй моделью в России стал крупный шестиместный кроссовер AITO M7. По размерам (длина 5020 мм) и формату сопоставимый с Audi Q7 и BMW X7.

Также как и младший M5, крупный M7 по техники – это последовательный гибрид. Причем установка аналогичная, но мощность немного ниже: два электромотора – передний (177 л.с) и задний (272 л.с), а также бензиновый турбомотор 1.5 (но он работает только в роли генератора).

Максимальная мощность – 449 л.с. Разгон до 100 км/ч – 4,8 секунды. Суммарный запас хода – 1100 км. Запас хода на чистой электротяги – 180 км.

Цены и комплектации

Гибрид 449 л.c | AT | полный привод
Ultimate	8 000 000 рублей

Источник: gt-news.ru