Автожурнал

Летом двадцать третьего в Китае состоялась премьера рамного внедорожника Dongfeng Paladin, а в начале весны двадцать четвертого автомобиль появился и в России, правда, у нас его решено продавать под брендом Oting.

Последний входит в состав фирмы «Sinomach Automobile», которая преимущественно выпускает строительную и дорожную технику, а вот собственных легковых и пассажирских моделей в ее гамме нет.

Дизайн и салон

В Поднебесной внедорожник собирают на мощностях совместного предприятия Zhengzhou Nissan, основанного компаниями Dongfeng и Nissan. Компания Sinomach подписала с данным СП дистрибьюторское соглашение на пять лет, и теперь будет поставлять к нам Паладины под собственным брендом, хотя сама по себе модель это все же не ее.

К слову, запечатленный на фото Oting Паладин тоже оригинальностью не блещет и представляет собой разновидность Nissan Terra 2018 года. Снаружи он отличается от исходного «японца» разве что логотипами и шильдиками, в то время как дизайн его кузова абсолютно такой же.

Примечательно, что название модели «Паладин» пишется именно кириллицей. По словам представителей Sinomach, это было сделано с целью «укрепления и развития двустороннего сотрудничества в честь 75-летия установления дипломатических отношений между Российской Федерацией и Китаем».

Интерьер модели китайцы все же перекроили, так что он на Паладине другой — с двухцветной обивкой из искусственной кожи. По умолчанию машине полагается аналоговая приборная панель с 3,5-дюймовым экран бортового компьютера.

В старших же версиях приборка идет цифровая — ее показания выводятся на 7,0-дюймовый дисплей. В свою очередь мультимедийная система может иметь тачскрин диагональю 10,0 или 12,0″.

Технические характеристики

По своим габаритным размерам китайский рамный внедорожник Oting Паладин 2024 года достигает в длину 4 882 мм, размер его колесной базы равен 2 850, ширина — 1 850, высота — 1 875. Углы въезда и съезда — 32 и 27 градусов соответственно, дорожный просвет (клиренс) — 215 миллиметров, объем багажника — 1 000 литров.

Любопытно, что компания «Моторинвест» ранее тоже пообещала организовать в России продажи внедорожника Paladin, причем именно под брендом Dongfeng. Если это произойдет, то на нашем рынке по сути будет представлено две одинаковые модели, но под разными марками.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

От донорского Ниссан Терра новый Паладин отличается также силовым агрегатом — автомобилю положен 2,0-литровый лицензионный бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л.с. (360 Нм).

Сообщается, что движок работает в связке с восьмискоростным автоматом ZF, а заправлять его можно АИ-92. В базе модель является заднеприводной, но все остальные версии оснащены жестко подключаемым полным приводом с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

Комплектации и цены

В России продажи нового Отинг Паладин начались в марте 2024 года. На первых порах дилерская сеть новой китайской марки будет состоять лишь из 15 автосалонов, но затем количество шоу-румов будет увеличиваться. Покупателям предложили авто в четырех различных комплектациях.

Автомобиль в базовом исполнении «Делюкс» (3 799 000 рублей) имеет две подушки безопасности, галогеновые фары и салон из кожзама. Комплектация «Премиум» (4 249 000 руб) может похвастать LED-фарами, кожаным салоном и электроприводом передних кресел.

Предтоповая версия «Интеллект» (4 399 000 руб) дополнена адаптивным круиз-контролем, боковыми эйрбегами, виртуальной приборкой и увеличенным в размерах дисплеем мультимедийки, а цена Oting Паладин 2024 в максимальной комплектации «Престиж» составляет 4 449 000 руб и ко всему прочему имеет набор электронных ассистентов с передними парктрониками.

Российские покупатели могут рассчитывать на заводскую гарантию сроком на три года (или 150 000 км пробега). В дальнейшем компания Sinomach планирует вывести на наш рынок еще несколько переименованных «новинок» на платформе Nissan (кроссовер и внедорожник) и ежегодно реализовывать в стране порядка 10 000 авто.

Фото нового Отинг Паладин

Источник