Автожурнал

В 2024 года на российском рынке появится дочерний бренд Chery специально созданный для электромобилей и гибридов – Chery NEV, про который мы уже писали. А одной из новинок может стать субкомпактный электрический хэтчбек Chery eQ1 длиной всего 3200 мм (примерно как советская “Ока”).

В Китае Chery eQ1 2024 модельного года предлагается с электромотором мощностью 49 л.с (95 Hm) и двумя тяговыми батареями на выбор: 25,05 кВт*ч (запас хода 251 км), 29,23 кВт*ч (запас хода 321 км) и 40,3 кВт*ч (запас хода 408 км). Максимальная скорость всего 100 км/ч. Разгон до 50 км/ч занимает 6 секунд.

Дорожный просвет – 120 мм. Снаряженная масса: 920 – 975 кг.

В Китае цены на мини-хэтчбек Chery eQ1 2024 от 63 000 до 84 500 юаней (по текущему курсу 820 000 – 1 100 000 рублей).

Фотогалерея

Видеообзор и тест-драйв

Все подробности

В 2024 году российские автолюбители получат доступ к автомобилям нового бренда Chery NEV. Известная китайская марка ратует за альтернативные источники энергии, поэтому имеет большое желание получить солидное представительство в сегменте электрических машин.

Нашему рынку уже обещаны две новые модели, но если с кроссовером eQ7 все более-менее ясно, как и с его перспективами, то вторая новинка может оказаться «темной лошадкой». Все потому, что это недорогой электрический ситикар.

Внешний дизайн

Двухдверка Chery EQ1 имеет скромные габариты (3242x1670x1550 мм.), но в условиях городского использования это окажется только плюсом. У нее симпатичный «игрушечный» внешний дизайн с крупными фарами и крышей (черной или белой независимо от основного цвета кузова), нависающей над задним стеклом небольшим спойлером. В КНР модель продается в нескольких вариантах обвеса и с выбором колесных дисков, причем есть варианты и со штамповками, окрашенными в «электрический» голубой цвет.

Салон

Салон ситикара Chery EQ1 является четырехместным, но по-настоящему комфортным авто будет лишь для двух передних ездоков. Их кресла разделяет небольшая консоль, на которой поместилась лишь «шайба» управления КПП и один подстаканник. Но на передней панели оказалось достаточно места для размещения центрального планшета и небольшой «приборки», накрытой козырьком. В пределах досягаемости и все остальное: кнопка запуска мотора, мультируль и небольшой блок управления «климатом» с классическими «крутилками».

Техническая начинка и характеристики

Для Chery EQ1 инженеры подготовили два мотора на выбор – мощностью 49 и 75 л. с. Еще больше ассортимент тяговых батарей – это сразу пять вариантов, но не факт, что все они будут доступны на экспортных автомобилях. Согласно данным производителя, в зависимости от комплектации авто может преодолеть на полной зарядке от 251 до 408 км. по циклу CLTC. Соответственно, реальный запас хода ситикара составит 170-270 км. Максимальная скорость – ограничивается на отметке 100 км/ч.

Цены и старт продаж в России

Дилеры намекают, что Chery EQ1 2024 может оказаться самым дешевым электромобилем на российском рынке. Что ж, китайские цены, действительно, радуют – 63-85 тысячи юаней, что равно 820 000 – 1 100 000 рублей. Но пока официальные поставки таких машин не начались, активность проявляют «серые» дилеры, которые оценили 49-сильный ситикар с батареей на 25,05 кВт*ч в 2 миллиона рублей.

Источник: gt-news.ru